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图中显示出 Oleo 液压装置的坚固结构。冲击作用下,柱塞被外力推入气缸,液压油受到挤压而流过节流孔,移动隔离活塞并对气体进行压缩。压缩气体通过隔离活塞作用于液压油,使止动器装置受冲击后产生的反冲力能够再次伸展。吸收和消减的能量取决于闭合速度。
当柱塞在外力作用下被快速压入气缸时,受到柱塞挤压的液压油必须以很高的速度通过节流孔。油室中的压力上升,使液压装置的闭合力达到最佳水平。
这一优化过程可确保冲击产生的能量在整个柱塞行程内被均匀地吸收,从而保持了一个水平冲击力。Oleo 公司新颖的计量孔设计能在液压装置闭合过程中逐步改变流动面积,进一步优化了能量吸收功能。实际定径孔的设计经过精确计算,能在给定的碰撞冲击速度下实现对机车车辆的最佳保护。
因此,Oleo 液压装置功能独特,其特性可随操作需要而变。大多数碰撞能量都在装置内被吸收,已经很低的反冲力又能被逆向流动的液压油所减弱,有效地消减了返回到撞击车辆上的能量和反冲力。